A-Ka danse : spectacle de fin d'année pour Philippine.

Des nombreuses activités de Philippine, la danse est sa préférée. Elle y investit beaucoup d’énergie deux fois par semaine. Cette année, elle a débuté le travail avec les pointes.
Une fois tous les deux ans, le spectacle de fin d'année de l'école de danse se déroule dans un théâtre ou les prestations prennent de l'ampleur, les scènes sont plus longues, l'habillage est plus élaboré.
Philippine participait à deux spectacles différents : le samedi, il s'agissait d'un travail autour du thème "Animés/Inanimés" où la danse contemporaine avait une belle place.

Anne-Marie et ses danseuses à la fin de la représentation Animés-Inanimés

Le dimanche chaque niveau de la classe de danse présentait une scène revisitée d'Alice au pays des merveilles.Une fois encore, comme chaque année, les costumes étaient magnifiques. Quand Philippine est apparue sur la scène dans un joli mouvement avec deux de ses camarades, le papa et la maman ont été très émus. Sa grande taille magnifie sa grâce qu'elle travaille assidûment, elle qui n'est pas très souple. Les progrès sont notables. Philippine est sortie insatisfaite de sa représentation, sans que nous sachions pourquoi. Il semblerait qu'elle était furieuse contre l'une de ses camarades que, dit-elle, "la prof de danse devrait virer !" vu la médiocrité de sa prestation. On savait que les relations entre les petites filles de l'Opéra de Paris pouvaient être exécrables, on découvre qu'à l'autre bout du monde, cette belle activité provoque les mêmes effets.

 

Les "grandes" de l'école de danse A-Ka avec Anne-Marie, leur professeure. 

P.S. : merci à Patrick Lauret pour les photographies en noir et blanc.

Transrun 2015 : un relais elite pour les Girls

La course à pied est une activité physique individuelle en compétition et quelques fois collectives.
C'est ainsi qu'Ln et trois dalones(1) du club Deniv' ont monté une équipe pour participer au premier relais parcourant l'île du nord au sud.
Après l'inscription et la confection de t-shirts pour l'équipe, il a fallu organiser l'assistance et trois garçons se dévouèrent pour servir ses dames.
L'équipe des Girls a offert de beaux moments sur les chemins techniques de La Réunion. Chaque passage de relais, à Dos d'Ane, Hell-Bourg, Piton Textor était rempli d'émotion. Elles ont couru l'une pour l'autre. Les quatre fantastiques, solidaires, ont franchi la ligne ensemble à Saint-Philippe. A noter que l'équipe des garçons du club a fait de même en plus d'un podium, ce qui dénote un bel esprit de club.
L'assistance a été ravi de participer aux efforts de ces belles de course et ont pu être invités pour fêter les efforts consentis.

Les Girls au départ. Crédit photo : Patrick Lauret

Ajouter une légendeAttente : Ln se restaure à Hell-Bourg

Attente à Hell-bourg

Arrivée de Sarah à Hell-bourg après 50km d'effort !

Passage de relais Sarah-Ln

Départ de Hell-bourg

Arrivée d'LN à Piton Textor

Passage de relais à Sandrine

En attendant Sandrine. 

Arrivée à Saint-Philippe

Les Girls et les assistants de course

 A l'année prochaine pour la Transrun 2016 !

(1). Note pour les lecteurs métropolitains. Du substantif  créole "dalon" pour dire ami, complice. A priori ne se féminise pas. C'est un néologisme créopolitain.

Il pousse !

Une des très bonnes idées de notre maison a été la terrasse en bois sur l'arrière. La solution pour remédier aux deux difficultés à savoir se protéger du voisinage et du soleil a été de planter un arbre, une espèce qui grandit vite. Un espace avait été aménagé pour son épanouissement futur. trois ans plus tard, il est devenu trop petit. Il a fallu s'employer pour lui redonner de l'air. Malgré les vis Torx des lames en bois, certaines ont été vraiment difficiles. Le bois exotiques est tellement dur qu'il a fallu créé un avant trou pour en placer de nouvelles. Après une matinée de labeur, le résultat est satisfaisant. Une tâche de la longue liste à réaliser avant de partir en métropole faite !

2012...

2015, il étouffe ! 

Tranquille pour les trois prochaines années.

Semaine de vacances.

En plus d'être particulièrement allégé cette année pour les travailleurs, le mois de mai offre aussi dix jours de vacances aux scolaires.
Il y eut l'anniversaire de Gustave. Cette année, il décida d'organiser une soirée jeux vidéos avec ses amis geek. Comme l'an dernier, les parents entendirent cris, rires et onomatopées diverses durant de longues heures.

Gustave a 14 ans !

L'anniversaire en famille fut fêté jeudi. Double joie pour les parents puisque Raoul était arrivé sur le sol Réunionnais le matin même; les partiels de la première année sont déjà terminés à Nice...

Cannelle a accueilli Raoul et lui a fait une sacrée fête ! 

Enfin qui dit vacances, dit plage même si nos fidèles lecteurs savent que nous allons aussi à la plage les fins de semaine de travail. Mais pendant les vacances, on y arrive généralement plus tard pour profiter du coucher de soleil et éviter la foule.

Notre plage préférée à La Réunion

Il manque encore Simon pour compléter ce tableau familial. Notre aîné termine lundi sauf s'il a besoin d'aller au rattrapage. Et peut-être que, s'il surmonte sa peur de l'avion et s'il dispose de suffisamment de temps entre les dates d'un éventuel examen supplémentaire et la date de son week-end de préparation pour la colonie qu'il va animer en juillet, il viendra lui aussi à La Réunion pour nous faire plaisir. Hormis Ln, qui fit un déplacement surprise pour aller lui souhaiter ses vingt ans, nous ne l'avons pas vu depuis dix-huit mois....

Du nouveau dans les transports collectifs.

S'il est beaucoup question des requins dans l'actualité locale, on parle également de la construction de la nouvelle route du littoral. Les écologistes freinent des quatre fers en épuisant les recours juridiques pour amender le chantier et le rendre, selon eux, plus propre. Quelques excités ont mis feu à une grue géante. Ces derniers ne sont probablement pas des fascistes verts mais plus sûrement des camionneurs en colère qui veulent jouer les gros bras et obtenir des garanties sur les volumes de remblais à transporter.

Il est un événement en lien avec cette future route la plus chère de France qui a également fait réagir vivement les auditeurs sur Radio Free Dom. Le réseau des cars sillonnant le département était vétuste (on dit que 30 % des véhicules vieillissant étaient devenus hors normes) et inadapté aux besoins nouveaux. Le nombre de passagers était en baisse d'année en année, lassés des conditions médiocres offertes. Il fut donc décidé de modifier en profondeur les lignes, les arrêts, les horaires, les tarifs et de renouveler le parc de bus. Depuis quelques semaines ces nouveaux « cars jaunes » sont capables de transporter plus vite (il y a moins d’arrêts) d'une ville à l'autre du département, avec plus de confort et d'accessibilité. Comme tout changement d’importance, les premiers jours ont été chaotiques. Malgré les affiches d'avertissement, les campagnes d'information, la présence renforcée d'accompagnateurs, les usagers perdus et bouleversés ont fait savoir bruyamment leur mécontentement quelquefois directement auprès des salariés de la structure et le plus souvent en déversant de nauséabonds propos dans les médias.

La mise en place du premier jour fut ratée. Les premiers cars à la gare routière de Saint-Denis étaient d'emblée en retard faute à un accident sur la nationale. Ils furent pris d'assaut. Comme les itinéraires étaient nouveaux, une fois assis, les passagers posaient des questions aux chauffeurs ou aux accompagnateurs ne sachant pas si leur arrêt habituel était encore desservi. Dans un cas au moins, le chauffeur ne connaissait pas son itinéraire et il fallu l'insistance de passagers pour que celui-ci respecta les arrêts prévus. On a vu également des gestes d'humeur envers les personnels et des noms d'oiseaux fusèrent ce qui mit une belle ambiance et nourrit les débats radiophoniques de la journée.

Pourtant on ne peut que louer les efforts consentis. Le service s'est amélioré : des cars neufs, accessibles aux personnes à mobilité réduite, des volumes intérieurs plus ouverts et climatisés, des chauffeurs presque aimables, des itinéraires plus rapides, des accompagnateurs formés à l'accueil et aux renseignements, un tarif doux, à terme le wi-fi. Le voyage est rendu encore plus agréable lorsqu'il s'agit de longer la mer ou d'admirer le soleil couchant sans avoir à se préoccuper de la conduite.

En car jaune sur la route du littoral à constater l'avancement de la nouvelle route du littoral.

En car jaune sur la route des tamarins à admirer le soleil couchant

Au final, on a la satisfaction que l'argent du contribuable est bien investi. Nous avons néanmoins un regret. Il est une habitude qui faisait le charme des cars jaunes d'avant. Ils ne possédaient pas de dispositifs de demande d’arrêt. Il fallait donc frapper trois fois dans ses mains pour avertir le chauffeur de son souhait de descendre au prochain arrêt. Un bouton rouge vient maintenant remplacer l'avertissement sonore. Le passager appuie silencieusement, « Arrêt demandé » s'illumine à l'avant du véhicule. La Réunion ressemble de plus en plus à la métropole...

Bouton "Arrêt demandé"