Ln est une privilégiée !
Non seulement parce qu'elle peut courir sans attraper froid sous la pluie tropicale;
Non seulement parce qu'elle touche un salaire coéficienté pour la gratifier de sa présence professionnelle dans ces îles lointaines de l'ancien empire français;
Non seulement parce qu'elle vit dans un des plus beaux paysages de montagne du monde reconnu par l'Unesco;
Mais aussi et surtout parce qu'elle fête plusieurs fois son anniversaire dans la semaine.
Avec sa famille à la maison puis avec les amis du club de sport devant une bonne glace.
C'est une vraie chance dont elle a su profiter avant de basculer dans son second demi-siècle de vie !
Les pérégrinations de la Famille David dans l'océan Indien ou comment après Mayotte vivre à La Réunion.
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lundi 5 mars 2018
mercredi 2 août 2017
Kouzinage Asiatique 3 : Singapour
Singapour
Terminer notre périple asiatique par Singapour était une excellent idée d'Ln; elle ne le savait sans doute pas.
Cette cité-état rejetée à son indépendance par la Malaisie à laquelle elle voulait être rattachée a développé un modèle économique profitable qui en fait une place incontournable en Asie du sud-est. Elle possède maintenant le revenu par habitant parmi les plus hauts du monde sans ressource naturelle. Commerce, finances et raffinage pétrolier sont le triptyque de cette réussite extraordinaire.
Cette cité-état rejetée à son indépendance par la Malaisie à laquelle elle voulait être rattachée a développé un modèle économique profitable qui en fait une place incontournable en Asie du sud-est. Elle possède maintenant le revenu par habitant parmi les plus hauts du monde sans ressource naturelle. Commerce, finances et raffinage pétrolier sont le triptyque de cette réussite extraordinaire.
Ce qui frappe le visiteur en premier à son arrivée à l'aéroport est la quiétude du lieu : un mur végétal et des arbres dans le hall, de la moquette au sol, un passage au contrôle policier tout en douceur et rapide. Nous sommes loin de la fureur de l'aéroport de Shanghai où la masse de voyageurs est maîtrisée avec difficulté à tel point qu'il nous avait fallu plus de une heure trente pour s'acquitter des divers contrôles et nous étions montés dans l'avion cinq minutes après son heure de départ théorique...
Par les vitres du métro d'une propreté exemplaire, on aperçoit la ville et nous sommes surpris. Nous avons là une des densité humaine les plus fortes du monde et il y a de l'espace et de la verdure. De grands arbres, des fleurs, de l'herbe.
Par les vitres du métro d'une propreté exemplaire, on aperçoit la ville et nous sommes surpris. Nous avons là une des densité humaine les plus fortes du monde et il y a de l'espace et de la verdure. De grands arbres, des fleurs, de l'herbe.
Les immeubles sont certes nombreux et de grande taille. Nous apprendrons plus tard que les grands numéros qui servent à les distinguer indiquent des logement sociaux. Rien n'est laid dans leur architecture, Ils sont parfaitement entretenus. Les espaces collectifs sont en bon état et des aires de jeux agrémentent la vie des petits.
Les boulevards sont larges et il semble qu'il y ait peu de bouchon. Le prix des voitures est exorbitant ainsi que le permis pour les conduire. En contrepartie, les bus et le métro zèbrent la ville de part en part. Ils sont peu couteux, réguliers et fonctionnent tard. Certains trottoirs sont protégés du soleil tropical par des auvents. Les conducteurs sont extrêmement respectueux des piétons sur les passages protégés.
Les boulevards sont larges et il semble qu'il y ait peu de bouchon. Le prix des voitures est exorbitant ainsi que le permis pour les conduire. En contrepartie, les bus et le métro zèbrent la ville de part en part. Ils sont peu couteux, réguliers et fonctionnent tard. Certains trottoirs sont protégés du soleil tropical par des auvents. Les conducteurs sont extrêmement respectueux des piétons sur les passages protégés.
Nous logeons dans un quartier vivant. Lorsque la nuit vient, les restaurants les plus divers sont pleins, tous les magasins sont ouverts et commercent. Le supermarché au près du quel nous nous sommes approvisionné offre ses denrées sept jours sur sept et vingt quatre heures sur vingt quatre. Les vendeurs de fruits et légumes ont leur réputation et propose le fameux Durian en quantité. Ce fruit pue ! A tel point qu'il est interdit de le transporter dans le métro. Un causasien non initié lui trouvera un gout de vomi et d'égouts. Il est apprécié et consommé en grande quantité.
Clément notre Kouzin de Singapour nous emmène manger Thaï. Une fois encore, nous sommes heureux par cette nouvelle découverte culinaire. Il nous explique que l'on peut trouver tout type de cuisine à Singapour. Nous avons aussi mangé indien végétarien, chinois et local. Manger à l'extérieur de chez soi semble être un loisir apprécié sans doute parce que les intérieurs des appartements sont petits compte tenu du prix faramineux des logements. La diversité de la population amène la diversité des cuisines.
Pendant les quelques jours de notre séjour, nous avons vu le zoo, le quartier indien puis chinois presque sans intérêt tant les commerces systématiques masquent les façades rénovées de maisons anciennes. Nous avons flâné dans le Garden by the bay, espace pris sur la mer et magnifiquement aménagé ainsi que dans des serres extraordinaires de variétés qui offrent des points de vue spectaculaires sur la ville.
Clément notre Kouzin de Singapour nous emmène manger Thaï. Une fois encore, nous sommes heureux par cette nouvelle découverte culinaire. Il nous explique que l'on peut trouver tout type de cuisine à Singapour. Nous avons aussi mangé indien végétarien, chinois et local. Manger à l'extérieur de chez soi semble être un loisir apprécié sans doute parce que les intérieurs des appartements sont petits compte tenu du prix faramineux des logements. La diversité de la population amène la diversité des cuisines.
Pendant les quelques jours de notre séjour, nous avons vu le zoo, le quartier indien puis chinois presque sans intérêt tant les commerces systématiques masquent les façades rénovées de maisons anciennes. Nous avons flâné dans le Garden by the bay, espace pris sur la mer et magnifiquement aménagé ainsi que dans des serres extraordinaires de variétés qui offrent des points de vue spectaculaires sur la ville.
Les habitants de cette ville sont d'une gentillesse notable. Volontiers aidant, ils vous apportent spontanément leur concours et sont respectueux. On laisse descendre tous les usagers de la rame en restant au-delà des marquages du quai prévus à cet effet. Ce comportement est sans doute un mélange de l'héritage britannique, du raffinement du sud-est asiatique et de l'autoritarisme politique qui condamne sévèrement les manquements. Singapour est une ville sure sans crime, ni délit.
L'anglais est utilisé par tous. Les trois autres langues officielles, le tamoul, le chinois, le malais rappellent l'origine des habitants qui pratiquent leur foi dans les églises, temple bouddhiste et hindou. Le neuf aout a lieu la fête nationale de Singapour qui a à peine plus de cinquante ans. Le culte de la nation est très présent. Des milliers de drapeaux flottent aux balcons depuis de nombreux jours. On répète la parade aérienne plusieurs fois longtemps à l'avance et même le feux d'artifice est tiré à maintes reprises pour être certain qu’il illuminera le ciel sans fausse note, à l’image d’une nation qui se veut parfaite.
Merci à notre Kouzin Clément d’y travailler et d’y vivre, nous donnant ainsi l’occasion au prétexte de lui rendre visite de découvrir cette belle ville au coeur de la globalisation.






jeudi 31 décembre 2015
Une surprise culturelle : le musée des instruments et musiques de l'océan indien.
En cette fin d'année 2015, nous avons le bonheur de recevoir les parents de la première compagnie. Ils devaient venir l'an passé. Un abcès tétu de la taille d'une balle de golf dans la matière grise de la grand-mère a reporté ce voyage d'un an.
Les voilà enfin ! Il faut leur faire découvrir La Réunion. Profitant d'une belle semaine, nous sommes allés à Hell-Bourg, leur montrer un village typique et profiter un peu de la fraicheur loin de la touffeur de Saint-Denis. Après avoir visité la traditionnelle maison Folio et le cimetière paysager toujours aussi fleuri, nous avons aperçu le panneau indiquant le musée des instruments et musiques de l'océan indien. Après avoir interrogé le tenancier d'une des boutiques de la rue principale qui nous a confirmé la proximité du lieu, nous nous sommes dirigés vers la maison Morange, ancienne auberge de jeunesse en déliquescence, aujourd'hui rénovée.
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| La terrasse de la maison Morange |
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| L'entrée du musée par la terrasse. |
La belle bâtisse accueille la collection privée de deux passionnés. Elle est présentée selon l'origine des instruments : Inde, Chine, Afrique et Madagascar. Autant de lieux qui ont influencé la musique de La Réunion. L'agencement des instruments est superbe, la lumière met en valeur les matières, il est possible d'écouter près de soixante sons d'instruments et des vidéos sont également disponibles. Les textes sont accessibles. Il n'y manque que leur version anglaise pour les non francophones. En quittant le musée, on apprend par l'employée de service que seul un quart de la collection est présentée. Il est prévu un espace d'exposition temporaire, dont on imagine qu'il servira à faire découvrir les trois-quart restants.
Après la refonte des musées régionaux (Cité du Volcan et Stella Matutina), La Réunion voit son offre muséale s'étoffer de belle manière car cette collection est l'une des trois plus importante de France. Touristes, courez-y vite plutôt que d'aller vous faire croquer par les requins affamés!
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| Crédit photo : Lauriane Giraud Fonlupt |
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| Crédit photo : Lauriane Giraud Fonlupt |
dimanche 24 mai 2015
Il pousse !
Une des très bonnes idées de notre maison a été la terrasse en bois sur l'arrière. La solution pour remédier aux deux difficultés à savoir se protéger du voisinage et du soleil a été de planter un arbre, une espèce qui grandit vite. Un espace avait été aménagé pour son épanouissement futur. trois ans plus tard, il est devenu trop petit. Il a fallu s'employer pour lui redonner de l'air. Malgré les vis Torx des lames en bois, certaines ont été vraiment difficiles. Le bois exotiques est tellement dur qu'il a fallu créé un avant trou pour en placer de nouvelles. Après une matinée de labeur, le résultat est satisfaisant. Une tâche de la longue liste à réaliser avant de partir en métropole faite !
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| 2012... |
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| 2015, il étouffe ! |
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| Tranquille pour les trois prochaines années. |
dimanche 10 mai 2015
Du nouveau dans les transports collectifs.
S'il est beaucoup question des requins dans l'actualité locale, on parle également de la construction de la nouvelle route du littoral. Les écologistes freinent des quatre fers en épuisant les recours juridiques pour amender le chantier et le rendre, selon eux, plus propre. Quelques excités ont mis feu à une grue géante. Ces derniers ne sont probablement pas des fascistes verts mais plus sûrement des camionneurs en colère qui veulent jouer les gros bras et obtenir des garanties sur les volumes de remblais à transporter.
Il est un événement en lien avec cette future route la plus chère de France qui a également fait réagir vivement les auditeurs sur Radio Free Dom. Le réseau des cars sillonnant le département était vétuste (on dit que 30 % des véhicules vieillissant étaient devenus hors normes) et inadapté aux besoins nouveaux. Le nombre de passagers était en baisse d'année en année, lassés des conditions médiocres offertes. Il fut donc décidé de modifier en profondeur les lignes, les arrêts, les horaires, les tarifs et de renouveler le parc de bus. Depuis quelques semaines ces nouveaux « cars jaunes » sont capables de transporter plus vite (il y a moins d’arrêts) d'une ville à l'autre du département, avec plus de confort et d'accessibilité. Comme tout changement d’importance, les premiers jours ont été chaotiques. Malgré les affiches d'avertissement, les campagnes d'information, la présence renforcée d'accompagnateurs, les usagers perdus et bouleversés ont fait savoir bruyamment leur mécontentement quelquefois directement auprès des salariés de la structure et le plus souvent en déversant de nauséabonds propos dans les médias.
La mise en place du
premier jour fut ratée. Les premiers cars à la gare routière de
Saint-Denis étaient d'emblée en retard faute à un accident sur la
nationale. Ils furent pris d'assaut. Comme les itinéraires étaient
nouveaux, une fois assis, les passagers posaient des questions aux
chauffeurs ou aux accompagnateurs ne sachant pas si leur arrêt
habituel était encore desservi. Dans un cas au moins, le chauffeur
ne connaissait pas son itinéraire et il fallu l'insistance de
passagers pour que celui-ci respecta les arrêts prévus. On a vu
également des gestes d'humeur envers les personnels et des noms
d'oiseaux fusèrent ce qui mit une belle ambiance et nourrit les
débats radiophoniques de la journée.
Pourtant on ne peut que louer les efforts consentis. Le service s'est amélioré : des cars neufs, accessibles aux personnes à mobilité réduite, des volumes intérieurs plus ouverts et climatisés, des chauffeurs presque aimables, des itinéraires plus rapides, des accompagnateurs formés à l'accueil et aux renseignements, un tarif doux, à terme le wi-fi. Le voyage est rendu encore plus agréable lorsqu'il s'agit de longer la mer ou d'admirer le soleil couchant sans avoir à se préoccuper de la conduite.
Pourtant on ne peut que louer les efforts consentis. Le service s'est amélioré : des cars neufs, accessibles aux personnes à mobilité réduite, des volumes intérieurs plus ouverts et climatisés, des chauffeurs presque aimables, des itinéraires plus rapides, des accompagnateurs formés à l'accueil et aux renseignements, un tarif doux, à terme le wi-fi. Le voyage est rendu encore plus agréable lorsqu'il s'agit de longer la mer ou d'admirer le soleil couchant sans avoir à se préoccuper de la conduite.
| En car jaune sur la route du littoral à constater l'avancement de la nouvelle route du littoral. |
| En car jaune sur la route des tamarins à admirer le soleil couchant |
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